Carlos Gold analizó qué se puede esperar para el próximo año, al tiempo que planteó que se puede optimizar el funcionamiento de las Estaciones de Servicio siempre y cuando mejoren ciertas condiciones y relaciones entre distintos sectores.
La estrategia prevé disminuir las importaciones y uso de gasoil y, a mediano y largo plazo, reemplazar el parque automotor de cargas “obsoleto” (cerca de 100.000 unidades) por unidades más modernas.
Desde la entidad confirmaron que se propuso aumentar la comisión por litro de combustible expendido, además que se abordaron cuestiones relativas a la APP YPF, venta de lubricantes y la regionalización de las tiendas de conveniencia.
El problema del abastecimiento de combustibles en las Estaciones de Servicio sigue siendo dando de que hablar en la economía actual y atraviesa de manera transversal todas las discusiones en el Parlamento argentino.
¿Cuál es la situación? La falta de gasoil y los cupos a las naftas pusieron a los dueños de Estaciones de Servicio de menor porte de ventas en el dilema de priorizar a los clientes que prefieren abonar la carga de combustibles al contado. No solamente la negativa a aceptar pago a plazo se … Sigue leyendo Nada de tarjetas para cargar combustible
